dijous, 15 de novembre del 2018

stan lee

Malgrat el seu inqüestionable paper en el rellançament de Marvel Comics i la revitalització del gènere dels superherois durant la dècada dels 60, la figura de Stan Lee no va estar exempta de polèmica. El seu caràcter extravertit i la seva vocació de xòuman van tenir, sens dubte, un beneficiós efecte publicitari per als personatges de l’editorial, però també van eclipsar la resta de creadors que van participar en el naixement de l’era Marvel. Pot ser que no fos la seva intenció, però Lee, que exercia la doble funció de guionista i editor en cap, se sentia còmode en el seu paper de cara pública de la companyia, i les seves aparicions en premsa, ràdio i televisió es van multiplicar durant aquests primers anys fins al punt de convertir-lo en una celebritat, cap d’una mitologia que ell mateix es va encarregar d’omplir de glamur. Quan algun famós visitava les oficines de Marvel a Nova York -que el mateix Stan Lee va batejar com a Bullpen-, se sorprenia en descobrir que Lee no era l’encarregat de tot el procés creatiu. El cèlebre mètode Marvel, en el qual Lee col·laborava amb els seus dibuixants, feia difícil saber on acabava la seva tasca i on començava la dels artistes que, com Steve Ditko i Jack Kirby, van aportar molt més que el seu dibuix a les històries. Precisament, les diferències creatives començarien amb Ditko, que acabaria per fer la sèrieThe amazing Spiderman sense contacte amb Lee -que únicament escrivia els diàlegs-, per abandonar-la uns mesos després, molest pel tracte econòmic que li dispensava Marvel i l’actitud de Stan Lee. Jack Kirby el seguiria pocs anys després, cansat del mal tracte econòmic de l’empresa.
Però no només hi va haver controvèrsies creatives i en l’atribució de les creacions dels personatges -un assumpte sobre el qual Stan Lee, de vegades atribuint-ho a la seva mala memòria, va oferir diferents versions i contradiccions, especialment pel que fa al cas de Spiderman-. La qüestió en la qual potser va jugar un paper més ambigu va ser la lluita pels drets d’autor que creadors com Kirby i Steve Gerber van iniciar als anys 80. Tot i que Lee havia deixat d’escriure còmics des del 1972 per centrar-se en la promoció i en la conquesta de Hollywood, exercint com a “home d’empresa” -com ell mateix es va denominar-, va defensar el sistema contractual de Marvel i va negar les reclamacions dels seus antics col·laboradors. I va protagonitzar amargues polèmiques amb Kirby, en desenes de declaracions creuades en què el dibuixant assegurava ser el creador únic dels personatges més importants de Marvel i Stan Lee ho negava, emparant-se en la tasca en equip i en la idea que tot es va fer com a feina per encàrrec per a l’editorial.
Passada aquesta polèmica i convertit ja en un símbol de gran projecció pública, el mateix Lee va lluitar per aconseguir una part substanciosa dels guanys de Marvel. La seva relació amb l’editorial havia patit molts alts i baixos des que, als anys noranta, l’empresa va estar a punt de fer fallida i va intentar negociar a la baixa el contracte vitalici de Lee. Davant la possibilitat d’una demanda per la propietat sobre els principals personatges, van acceptar una millora salarial. Finalment, va acabar demandant Marvel el 2002: li exigia deu milions de dòlars.
Amb la seva fama multiplicada pels cameos en totes les pel·lícules protagonitzades pels superherois de Marvel, Stan Lee es va veure embolicat en diversos litigis amb Stan Lee Media i POW! Entertainment, companyies que ell mateix havia cofundat.

maduixes



La policia ha detingut una dona acusada de ser la responsable de fer tremolar durant una setmana els consumidors d'Austràlia, temerosos de menjar maduixes. La dona s'enfronta a una pena màxima de 10 anys de presó per introduir a la fruita agulles de cosir, fet que va obligar la retirada de milers de safates dels supermercats del país i de Nova Zelanda el mes de setembre passat. 
La detinguda respon al nom de My Ut Trinth, té 50 anys i havia treballat en el sector de les maduixes. L'acusació entén que la dona va actuar per revenja, per perjudicar la seva antiga empresa. La Fiscalia li imputa fins a set càrrecs per "contaminació de productes, amb la circumstància d'agreujament", segons ha explicat en roda de premsa Jon Wacker, cap de la divisió de narcòtics i crims greus de la policia de Queensland, al nord-est del país. El tribunal de Brisbane que s'ha fet càrrec del cas ha denegat la llibertat condicional per a la processada per garantir la seva seguretat, ja que es tem que podria ser víctima d'un correctiu. Així haurà d'esperar tancada en presó provisional l'inici del judici, en principi previst per a finals del mes de novembre.
Segons Wacker, durant els dies de la crisi de la maduixa es van denunciar 320 casos de sabotatge que van afectar 68 marques, 49 d'elles de l'estat de Queensland, el gran productor d'aquesta fruita vermella. "En aquests assumptes, en els quals el principal contaminant van ser les agulles de cosir, hem vist 186 incidents arreu del país. D'aquests 186, 77 van ser a Queensland i 15 apunten a ser bromes o queixes falses", va explicar.

dimecres, 14 de novembre del 2018

THE UNTHINKABLE

Poco sabemos de este impronunciable film sueco, drigido por Victor Danell y guion de Victor Danell y Christoffer Nordenrot. Dotada de un extenso reparto compuesto por, , , ,, , , , ,, , , ,, , , , ,, , , , . En un futuro apocalíptico cercano, Suecia sufre un ataque de una fuerza desconocida. En mitad del caos, Alex (Christoffer Nordenrot) está obligado a regresar a su localidad natal para reconciliarse con su padre. También intentará reunirse con la novia de su juventud, Anna (Lisa Henni), al tiempo que tratan de salvarse y sobrevivir hasta la efectiva transformación posible hacia una nueva Suecia. La productora es Crazy, el film tambien.

diumenge, 11 de novembre del 2018

indocumentats




El president nord-americà, Donald Trump, va firmar ahir un decret per denegar l’asil als immigrants que creuin il·legalment la frontera del sud. La mesura és un altre pas del seu govern per limitar la immigració -legal o il·legal- als Estats Units. I està dirigida, especialment, contra la caravana d’immigrants centreamericans que es troba a Mèxic i continua avançant cap al nord.
Trump, que va utilitzar la caravana durant la recent campanya de les eleccions legislatives per sembrar por i recollir vots, va insistir que calen noves lleis migratòries perquè els immigrants “estan inundant” el seu país. “La gent pot venir, però ho ha de fer pels punts d’entrada”, va dir a un grup de periodistes abans de viatjar a França per assistir a la celebració de l’armistici que va posar fi a la Primera Guerra Mundial.
El seu govern argumenta que el president té el poder per frenar la immigració adduint motius de seguretat. De fet, Trump va invocar la mateixa prerrogativa, poc després d’assumir la presidència, per prohibir l’entrada al país a ciutadans de diversos països de majoria musulmana. Una versió més aigualida del polèmic vet migratori que va ser declarat constitucional pel Tribunal Suprem dels EUA el juny passat.

Una restricció temporal

La limitació al dret d’asil ha entrat en vigor avui i, en principi, tindrà una durada d’un mínim de 90 dies. El govern nord-americà podria ampliar o escurçar aquest temps en funció de si arriba a un acord amb Mèxic que permeti deportar directament els immigrants que entrin il·legalment des d’aquest país.
“La contínua amenaça de migració en massa d’estrangers sense motius per a la seva admissió als Estats Units a través de la nostra frontera sud ha provocat una crisi que mina la integritat de les nostres fronteres”, indica l’ordre executiva.
Trump ha titllat d’“invasió” la caravana d’immigrants en nombroses ocasions, l’última ahir mateix. Diverses organitzacions de drets humans nord-americanes han censurat la retòrica i les mesures antiimmigració del president.
“El decret presentat avui [per ahir] és l’última tàctica de la llarga i vergonyosa campanya del president per criminalitzar i castigar persones que busquen protecció al nostre país”, va denunciar Eleanor Acer, advocada i activista del grup Human Rights First. Des d’Amnistia Internacional, la seva secretària general, Kumi Naidoo, va afirmar que la mesura “posa la vida de milers de persones en perill” i va afegir que les lleis nord-americanes diuen que qualsevol individu pot demanar asil “tant si entra per un punt d’entrada oficial com si no”. I la Unió Americana per les Llibertats Civils (ACLU) va dir que l’ordre executiva per limitar el dret d’asil és “il·legal”.
Aquesta última organització, juntament amb dos grups de drets civils més, va presentar ahir una demanda contra l’ordre executiva de Trump per limitar el dret d’asil. “Ni el president ni els membres del seu govern poden anul·lar les normes establertes per la llei nord-americana -va afirmar Omar Jadwat, director del programa d’immigració de l’ACLU-. Aquesta acció soscava l’imperi de la llei i és un gran fracàs moral, perquè busca eliminar les proteccions dels individus que s’enfronten a la persecució”. La justícia, doncs, podria bloquejar el decret.
Trump va explicar que l’objectiu de la seva nova ordre executiva és “canalitzar els immigrants als punts d’entrada perquè, si entren als EUA, ho facin de manera ordenada i controlada, en lloc d’il·legalment”. Però els activistes de drets civils diuen que això ja és el que han fet altres caravanes d’immigrants.
En general, les autoritats alliberen els sol·licitants d’asil mentre es gestionen els seus casos perquè no suposen un perill i per la falta de centres de detenció nord-americans. Trump va criticar aquesta política perquè, segons ell, només un 3% es presenten a l’audiència judicial. Però aquesta dada és falsa, ja que les dades del departament de Seguretat Nacional mostren que ho fan més d’un 60% de sol·licitants.

“Trump vol crear el caos a la frontera”

Creu que el decret és legal?
Contradiu la lletra de la legislació d’asil i, per tant, hauria de ser considerat nul. El Congrés va reconèixer als estrangers el dret a demanar asil independentment de com hagin entrat al país. I el govern no té autoritat per anul·lar aquest dret.
Els tribunals o el Congrés poden tombar-lo?
Sí, i crec que els tribunals l’invalidaran ben aviat. A més, el Congrés hauria d’investigar per què el govern està vulnerant clarament la llei.
Aleshores, què busca Trump amb el decret?
Intenta crear una imatge de caos. Vol provocar por i divisió per interessos polítics interns, i això no té res a veure amb els refugiats de la caravana. El decret arriba després que Trump hagi enviat tropes a la frontera amb Mèxic i que hagi dit (i retirat) que poden disparar contra els refugiats que agafin una pedra. El departament de Seguretat Interior aixeca tanques als punts d’entrada i estan fent exercicis paramilitars i antiavalots. Tot plegat és absurd i extremadament perillós.

dues rodes




    A Barcelona hi ha gairebé 2.400 motos que canvien de conductor cada pocs minuts. També hi ha patinets que no es fan servir per jugar a la plaça sinó que són elèctrics i recorren el trajecte diari fins a la feina o l’escola dels nens. És menys habitual, però fins i tot s’hi poden trobar rodes que circulen sense manillar i no pesen ni deu quilos. Els últims anys les grans ciutats han acollit una onada de nous vehicles que ha sacsejat els fonaments del transport urbà. És un fet: la mobilitat s’ha convertit en el nou idil·li del sector tecnològic, que ja confia cegament en els desplaçaments com a font de negoci. “Tenim nous sistemes que estan a mig camí entre el transport públic i el taxi, però amb un gran avantatge: no necessiten conductor, perquè ho ets tu”, apunta Miquel Estrada, investigador i professor de l’Escola de Camins de la Universitat Politècnica de Catalunya.
    A Barcelona ja hi ha quatre empreses de flotes de motos elèctriques compartides que es lloguen per minuts. I, tot i així, entre eCooltra, Yego, Muving i Scoot amb prou feines representen l’1% de les 231.203 motos que formaven part del parc de la ciutat al tancament del 2017. eCooltra va ser la primera a atacar aquest mercat i ja és la propietària d’unes 1.100 motos de les 2.400 que inunden la capital catalana amb el sistema del motosharing. “Quan el trànsit està tan saturat, la gent busca maneres de moure’s més eficientment”, diu Timo Buetefisch, fundador de la seva matriu, Cooltra. Assegura que l’aplicació té més de 150.000 usuaris registrats (“més que el Bicing”) i que el seu objectiu és que no hagin de caminar més de tres minuts per trobar-ne una.
    Els seus vehicles conviuen a Barcelona amb les 400 motos de Yego (fins fa poc es deia Yugo). “Ens sembla que només és el principi, hi ha més actors que han d’arribar”, opina Tim Ougeot, el seu conseller delegat. D’aquí a finals d’any volen estirar la xifra fins a 600 vehicles i creuen que el sector encara està molt lluny del seu sostre. La gaditana Muving va arribar a la ciutat fa poc més d’un any i té una flota de 350 motos elèctriques de 125 centímetres cúbics. “Properament ampliarem fins a 600 vehicles”, anuncia Miguel Ángel Martínez, el conseller delegat de la companyia.
    L’última d’aterrar ha sigut la californiana Scoot -va arribar el juliol passat-, tot i que el seu fundador va ser el pioner del motosharing amb una primera flota a San Francisco fa sis anys. Als carrers de Barcelona hi han posat 500 motos, a més de 1.000 bicicletes elèctriques que els usuaris poden estacionar als aparcaments públics. “Hi ha trajectes que el cotxe privat ja no podrà fer dins les ciutats i això passa per sistemes com aquest”, defensa Roger Puigví, responsable de relacions institucionals de Scoot a Espanya.
    Però la bona acollida de la idea de llogar una moto per minuts encara no s’ha traduït en els comptes de resultats per a les empreses. Des del sector reconeixen que el servei encara no dona beneficis, però estan convençuts que a mesura que augmenti la densitat de la xarxa de vehicles i el volum d’usuaris, en donarà. Per ara la majoria creix gràcies a l’interès dels fons de capital risc, com és el cas d’eCooltra, que a principis d’any va rebre una injecció de cinc milions d’euros de la firma barcelonina Suma Capital. Els preus per minut (que no són fixos sinó que varien en funció del dia o del moment en què s’agafa la moto) no s’han incrementat gaire els últims anys, però a partir de determinat moment els operadors podrien apujar-los o apostar perquè els usuaris comprin paquets horaris o abonaments que els generin ingressos més recurrents.
    L’altre nou vehicle urbà va a menys velocitat, però presumeix de ser més fàcil de transportar. El patinet elèctric és el nou habitant dels carrils bici de Barcelona, tot i que és difícil saber quants n’hi ha perquè els fabricants no comparteixen aquestes dades. “És econòmic i no necessites llicència. A més, l’aparcament és més fàcil de resoldre que el de la bicicleta”, afirma el professor de la UPC Miquel Estrada. Si no pesen més de 25 quilos, a Barcelona poden arribar a una velocitat màxima de 20 quilòmetres per hora. Tot i així, la normativa actual de la capital catalana no permet les flotes de patinets elèctrics per compartir. A Madrid les empreses californianes Lime i Bird han escampat patinets per tots els carrers de la ciutat, però a Barcelona només se’n pot fer un ús comercial si es va acompanyat d’un guia.
    A hores d’ara, però, el patinet es postula com el regal estrella d’aquest Nadal. Fonts de Media Markt asseguren -sense donar-ne xifres totals- que a les botigues de Catalunya les vendes s’han multiplicat per nou els últims mesos, “amb pics del 1200% en algunes botigues”. A Worten el producte del 2017 van ser els hoverboards (aquelles plataformes amb rodes convertides en carn de vídeo viral), però admeten que aquest últim any el patinet elèctric ha triplicat el furor que van causar aquells aparells. “És un producte més professional i amb molta més durada de la bateria”, diuen des de la cadena. En sis mesos les botigues d’electrònica Miró a Catalunya n’han venut més de 2.000. “El creixement ha sigut progressiu, i aquest estiu va començar a créixer molt fort, facturant prop d’un 30% més cada mes”, explica Matteo Buzzi, el director general. L’increment de les vendes també ha arribat a la xarxa. Els clients d’Amazon de l’Estat compren el doble de patinets elèctrics que fa un any i el gegant del comerç electrònic ja pensa a ampliar el seu catàleg de cara a les campanyes de Black Friday i Nadal.
    L’efecte no s’ha notat només a les grans botigues sinó també al comerç de proximitat. L’emprenedor Francesc Llevat es va fixar que a la Xina els ciutadans es movien amb unes rodes elèctriques sorprenentment futuristes i va decidir provar de vendre’n aquí. “A finals del 2015 les vaig començar a importar”, rememora. El resultat va ser l’obertura de SoloRueda, una botiga a prop de plaça Molina que, tres anys després, ja ha venut més de 2.000 patinets elèctrics. “Amb el patinet va començar l’any passat. Tenim clients que hi fan 3.000 quilòmetres l’any”, explica Llevat. A la botiga -que també s’ha especialitzat en reparacions- hi té models des de 300 euros fins a més de 3.500, en funció de la potència de la bateria.
    Malgrat la incògnita sobre les vendes reals, tots els comerciants veuen un clar guanyador en el fenomen: Xiaomi. El gegant xinès de l’electrònica fa temps que no només fabrica telèfons mòbils i tauletes. La divisió de mobilitat s’ha convertit en una de les sorpreses més exitoses del grup, i trobar el seu model Mi Electric Scooter M365 és missió impossible a la majoria de botigues. “Són gairebé el 80% del mercat”, assegura Llevat. La proporció coincideix amb la de Media Markt, on el 85% dels patinets que s’emporten els clients son de Xiaomi, seguits de lluny pel 10% del model Ninebot de l’americana Segway.
    De fet, Segway serà el company de viatge de Seat en l’entrada de la firma de cotxes al mercat dels patinets elèctrics. L’empresa de Martorell va anunciar dijous que aquest mes posarà a la venda un primer disseny a un preu de 599 euros que incorpora la tecnologia elèctrica de Segway. Els fabricants fa temps que s’han adonat que la preocupació per les emissions i la congestió a les grans ciutats pot complicar el futur dels seus resultats. És per això que marques com Seat o Cabify no es limiten a les quatre rodes i intenten convertir-se en un proveïdor de serveis de mobilitat.
    Aquesta nova barreja de vehicles privats i compartits ha forçat l’Ajuntament de Barcelona a sortir del pas amb una modificació de l’ordenança de circulació que resolgui l’equació. El text encara no està tancat, però el consistori estudia, per exemple, que les flotes de motos i bicis necessitin un sistema de llicències, com passa amb el taxi, o hagin de pagar una taxa per operar a la ciutat. Cap d’aquestes dues opcions entusiasma les companyies, que creuen que el sector s’ha de regular sense que això limiti el seu creixement. “És un negoci amb marges petits, i començar a posar impostos pot ser contraproduent”, diu Tim Ougeot, el conseller delegat de Yego. Timo Buetefisch, d’eCooltra, també creu que la normativa hauria d’imposar unes “obligacions mínimes” i no limitar les zones on puguin aparcar les motos compartides. De fet, la normativa del consistori també tindrà un impacte en el seu homòleg de quatre rodes. “És molt important mantenir un ordre perquè la ciutat no acabi sent un parc d’atraccions de vehicles compartits”, afirmen des de l’aplicació de carsharing Drivy.
    De moment els principals operadors ja han decidit agrupar-se en una associació que presentaran d’aquí unes setmanes per assegurar-se que el lobi de la mobilitat verda no redueixi la velocitat.

    els democrates



    L’onada demòcrata a les eleccions de mig mandat ha sigut més gran del que es creia durant la nit electoral. Els demòcrates han arrabassat entre 37 i 40 escons als republicans, la xifra més alta des de l’escàndol del Watergate. I, quan s’hagin comptat tots els vots, podrien haver perdut un o dos senadors -en lloc dels quatre anunciats en un principi- i recuperat entre set i nou governadors. Tanmateix, la conclusió sobre el plebiscit a la presidència de Donald Trump no canvia. Ha tornat a revelar un país polaritzat, fracturat en dos. Una majoria dels nord-americans volen que els demòcrates posin límits al president, però als estats rurals Trump ha mantingut intacte el seu suport.

    Els demòcrates volien una victòria aclaparadora que mostrés un rebuig contundent al president. “Això no ha passat. El que hem vist és un atrinxerament -diu l’analista política deCook Report Amy Walter-. Les àrees blaves [pel color dels demòcrates] han quedat blaves, i les vermelles [republicanes] han quedat vermelles. L’únic moviment ha sigut en els districtes que van afavorir lleugerament tant Hillary Clinton com Barack Obama o on Donald Trump havia guanyat per poc. Tots aquests han optat clarament per candidats demòcrates”.
    L’onada blava va acaparar les zones urbanes i els suburbis, fins i tot els que són històricament més conservadors. Però no va penetrar en l’anomenada Amèrica de Trump, la més rural. Els demòcrates no van guanyar en cap dels districtes on el president nord-americà havia vençut per més del 55%.

    L’estratègia demòcrata

    Els comicis han mostrat, d’una banda, que Trump manté la seva capacitat de mobilitzar els seus votants, i, de l’altra, han deixat els demòcrates desconcertats sobre l’estratègia política que han de seguir per guanyar les presidencials del 2020. Candidats que van motivar els votants amb programes progressistes, com Beto O’Rourke en la cursa de senador de Texas, o Andrew Gillum i Stacey Abrams en la de governadors de Florida i Geòrgia, van perdre -tot i que en els dos últims casos el recompte final podria fer canviar els resultats-. Però també va perdre Fred Hubbel, un demòcrata moderat, en les eleccions a governador d’Iowa.
    A principis de l’any que ve diverses figures demòcrates decidiran si volen ser el rival de Trump. Els analistes polítics ja comencen a fer travesses i els estrategs del partit es fan diverses preguntes: ¿és millor un candidat moderat o progressista?, ¿un veterà o un nouvingut?, ¿un home o una dona?
    Alguns dels noms que sonen per a les primàries presidencials demòcrates han abraçat el gir a l’esquerra del partit que va impulsar la candidatura de Bernie Sanders el 2016. És el cas de les senadores de Massachusetts, Califòrnia i Nova York, Elizabeth Warren, Kamala Harris i Kirsten Gillibrand, o del senador de Nova Jersey, Cory Booker -tot i que els dos últims són més moderats-. A la llista, però, també hi ha veterans i integrants de l’elit del partit com l’exvicepresident Joe Biden o l’exfiscal general Eric Holden; progressistes pragmàtics com la senadora de Minnesota, Amy Klobuchar, o l’alcalde de Los Angeles, Eric Garcetti; independents com l’exalcalde de Nova York, Mike Bloomberg; i outsiders de la política com l’advocat Michael Avenatti o fins i tot els milionaris Tom Steyer o Howard Schultz.
    Els demòcrates tenen moltes opcions però encara no han superat un problema d’identitat i de programa. Les seves primàries serviran per decidir l’abast del gir a l’esquerra i saber quin és el grau d’acceptació de polítiques progressistes com la sanitat pública universal, un salari mínim de 15 dòlars per hora i la gratuïtat de l’educació pública universitària. Tot i així, els demòcrates poden començar afrontar la manca d’un missatge clar molt més aviat, a partir del gener, quan prenguin control de la cambra baixa.
    Durant les eleccions legislatives les seves propostes per millorar el sistema sanitari o defensar els drets dels treballadors van quedar eclipsades pel discurs antiimmigrant de Trump. Al nou Congrés, els mitjans els pararan més atenció perquè tindran l’oportunitat no només de frenar l’agenda conservadora del president sinó també de presentar i votar diverses legislacions en temes com infraestructures, sanitat, immigració o la lluita contra el canvi climàtic, que podrien definir el seu programa a les presidencials.

    Paràlisi política?

    Els republicans, per la seva banda, han capitulat al trumpisme i faran costat a les polítiques del president, com el mur a la frontera de Mèxic. A més, continuaran ratificant jutges conservadors a tots els nivells judicials i podran protegir Trump si els demòcrates decideixen sotmetre’l a un procés de destitució. Els comicis han reduït significativament el nombre de legisladors republicans moderats, de la mateixa manera que el tsunami del Tea Party del 2010 va acabar amb els anomenats blue dogs (demòcrates moderats). El Congrés, doncs, estarà més polaritzat i s’encamina a una paràlisi política.
    Els demòcrates hauran d’intentar negociar amb els republicans i calibrar la seva oposició -com ara quantes i quines investigacions obren al president i al seu govern- si no volen ser vistos com a venjatius i obstruccionistes. Trump creu que una estratègia dura dels demòcrates el beneficiaria. El mandatari i el seu partit també hauran de decidir si volen arribar a acords amb els demòcrates en temes que comparteixen, com ara la reducció del cost dels medicaments o la inversió en infraestructures. Això sí, qualsevol moviment que facin serà pensant en el 2020.

    Flandes

    Regne Unit

    Entre l’honor, la tradició i l’atracció turística
    Cada dia de la setmana que avui es tanca John West, de 78 anys, exmembre de les forces armades britàniques durant dotze anys, ha passejat amb el seu vistós uniforme per l’avinguda de Whitehall, des de davant les tanques que protegeixen Downing Street fins al Parlament. Ho ha fet per demanar diners per a la Royal British Legion (RBL), l’organització benèfica que assisteix els veterans de l’exèrcit des de l’any 1921. A canvi d’un mínim de dues lliures oferia la rosella del record -de paper, de plàstic, com a pin, etcètera-, el símbol amb què s’homenatja els soldats morts pel país, inicialment a la Primera Guerra Mundial, i ara al llarg de tots els conflictes bèl·lics en què ha participat el Regne Unit.
    La tradició de la rosella s’inspira en el poema In Flanders fields, escrit el 1915 pel metge canadenc John McCrae després de veure la mort d’un amic al front belga. Els primers versos parlen de les nombroses roselles que van créixer sobre les tombes dels caiguts als camps de batalla.
    El novembre, i especialment el dia 11, el Dia de l’Armistici, és el mes de les roselles. Tot el país se n’omple. I se’n poden veure als autobusos, als combois de metro i fins i tot als uniformes escolars. Els presentadors de televisió de les cadenes britàniques en porten, les escoles recorden la data amb especial èmfasi i es construeix així una identitat cultural i nacional, generalment del tot acrítica.
    Veterà a Borneo, Xipre i Jordània
    Mentre West -veterà de Borneo, Xipre i Jordània als anys 60 - va xino-xano cap al Parlament, explica a aquest corresponsal “l’orgull” que sent de ser membre de la branca del barri de Chelsea de la Royal British Legion, i de col·laborar per “obtenir recursos per als qui al llarg de molts anys han arriscat la seva vida per defensar la societat en què vivien”. “No hi van anar per fer la guerra sinó per defensar el que tenien”, afegeix. La mitjana d’edat dels associats al grup de Chelsea de la RBL és de 84 anys. “Recentment n’hem perdut un que va guanyar la Creu de la Victòria a Corea”. Històries èpiques o tràgiques, sens dubte, que els passavolants que s’aturen davant seu i li fan una donació no tenen al cap. El poppy man forma part del paisatge de la tardor britànica, una tradició gairebé turística. Ho demostra el ritual de les nombroses fotografies que demanen a John West des d’adolescents de tot el món fins als nens petits, als quals els pares forcen a posar-se al costat del senyor de vermell.
    El centre de Londres, amb la presència de la reina, la primera ministra, el govern i l’oposició en ple, serà avui l’escenari de l’evocació del passat imperial britànic. L’actor global que havia sigut el Regne Unit, amb tot, està a punt de perdre aquesta condició, si no l’ha perduda ja, arran del Brexit. Les roselles, d’altra banda, són també un símbol polític de guerres com la de l’Iraq. Els últims anys hi ha hagut una tímida protesta en contra, però la tradició és ben viva.

    Alemanya

    El nou discurs nacionalista marca la commemoració
    La relació d’Alemanya amb la seva història del segle XX és traumàtica. La derrota en les dues guerres mundials, el nacionalsocialisme i el consegüent Holocaust, i la posterior divisió del país provoquen que autoritats i intel·lectuals practiquin un concepte batejat en alemany com a Vergangenheitsbewältigung ; és a dir, la constant revisió del passat recent per evitar errors ja comesos. La fi de la Primera Guerra Mundial tampoc no escapa a aquesta lògica d’examen constant de la història moderna. La xifra rodona dels 100 anys provoca que aquest any es multipliquin els actes de commemoració, la producció de reportatges, la publicació de llibres i també les iniciatives polítiques.
    El millor exemple de la rellevància simbòlica que té la commemoració és l’acte que tindrà lloc diumenge vinent a Berlín, en què el president de França, Emmanuel Macron, oferirà un discurs al Bundestag davant les principals autoritats polítiques de l’antic enemic continental: el president federal alemany, Frank-Walter Steinmeier, i la cancellera federal, Angela Merkel. En un moment en què els discursos nacionalistes i agressius amb el multilateralisme tornen a controlar importants centres de poder a tot el món, i amb els ulls posats en les eleccions europees del 2019, en què l’extrema dreta pretén obtenir un gran resultat, l’eix franco-alemany vol llançar un missatge clar: França i Alemanya, dos dels principals protagonistes del considerat primer gran desastre del segle passat a Europa, continuen apostant per la idea original del projecte comú europeu.
    La commemoració de l’armistici de la Primera Guerra Mundial té a Alemanya, però, més que un sol significat simbòlic. Des de l’any passat el partit ultradretà Alternativa per a Alemanya (AfD) compta amb una facció pròpia al Bundestag, una situació insòlita des de la fundació de la República Federal l’any 1949. Més enllà de les conseqüències polítiques, l’arribada d’AfD suposa un nou escenari per a la Vergangenheitsbewältigung. Per primera vegada en setanta anys els líders d’un partit amb representació parlamentària a escala federal s’oposen obertament al que consideren una Schuldkultur (cultura de la culpa). Per a la nova ultradreta alemanya, la constant revisió de la història recent, per evitar per exemple noves guerres continentals, ha atorgat una connotació negativa al concepte de patriotisme i ha dinamitat l’orgull nacional alemany.

    França

    La gran trobada a París dels líders mundials
    Si bé França celebra cada 11 de novembre solemnement des del 1922 -data en què es va inscriure per llei- com a Dia del Record, aquest any del centenari del final de la Primera Guerra Mundial és especialment fastuós. Des de fa una setmana el president Emmanuel Macron ha recorregut més d’una quinzena de ciutats del nord de França, des d’Estrasburg fins a Compiègne, per commemorar l’armistici del 1918 als territoris que llavors van ser camps de batalla. Macron culmina avui aquesta commemoració institucional als peus de l’Arc de Triomf de París, al costat d’Angela Merkel, Donald Trump, Vladímir Putin, Recep Tayyip Erdogan i 120 dignataris estrangers més, representants dels estats bel·ligerants de la Gran Guerra, les institucions europees i les Nacions Unides, entre d’altres.
    París també inaugura avui el seu monument als morts a la paret exterior del cementiri de Père-Lachaise, on s’agruparan els noms dels 94.415 parisencs morts en combat. La capital francesa té plaques, esteles i escultures referents a la Gran Guerra, però encara no tenia aquest monument amb el qual compten la majoria dels municipis de França. És en aquests gairebé 30.000 monuments repartits per tot el país que cada 11 de novembre s’homenatja els poilus, el malnom dels soldats francesos de la Primera Guerra Mundial.
    França també ha multiplicat els projectes culturals, pedagògics i científics per recordar el centenari de l’armistici amb més de 2.000 projectes commemoratius per tot el territori francès, als quals s’ha atribuït el certificat oficial de la Missió del Centenari de la Primera Guerra Mundial. El govern francès va crear aquesta agrupació d’interès públic el 2012 per, precisament, preparar i executar el programa commemoratiu d’aquest aniversari. El 2013, per exemple, la Missió va iniciar la Gran Col·lecta. L’objectiu d’aquesta operació, que s’ha efectuat juntament amb el servei interministerial dels Arxius de França i la Biblioteca Nacional, és reunir i digitalitzar els documents personals -d’aquells que vulguin prestar-los- relacionats amb la Gran Guerra, per enriquir la memòria col·lectiva d’un conflicte que va tocar totes les famílies franceses.
    Homenatge a Clemenceau
    Ja sigui amb exposicions, publicacions, projeccions, obres de teatre, concerts o cerimònies, gairebé totes les regions de França participen en el centenari. A més a més, l’any 2018 està dedicat a Georges Clemenceau, llavors ministre de Guerra i considerat encara avui com el “pare de la victòria” del 1918. A banda d’homenatges a combatents i polítics, altres projectes destaquen el paper de figures menys reconegudes, com ara el de les infermeres. És el cas del documental Croix Rouge: des femmes dans la guerre, de Valérie Jourdan, que es projecta a la Societat Civil dels Autors Multimèdia de París.

    Bèlgica

    L’esforç pel record permanent a Flandes
    La complexitat i diversitat de Bèlgica es fa notar en la seva manera de commemorar l’armistici de la Primera Guerra Mundial. D’entrada, com a país que acull la capitalitat de la UE, cal tenir en compte que les institucions europees no el commemoren de cap manera perquè, com explica una treballadora de les institucions, “no se celebra la derrota d’un estat membre [Alemanya]; el projecte europeu es va crear precisament per acabar amb aquestes guerres”. Però a Bèlgica passa tot el contrari. L’armistici és festivitat nacional i cada any s’hi fan commemoracions de tota mena, sobretot a la ciutat flamenca d’Ieper (Ypres, en francès), on van tenir lloc diverses batalles que van acabar amb centenars de milers de morts. L’àrea es coneix com els Camps de Flandes.
    Entre els belgues és una data molt present. Com diu Pieter Troght, historiador del Museu dels Camps de Flandes, “la necessitat de recordar el que va passar és tan present que s’han generat milers d’iniciatives: locals, regionals i estatals, individuals i col·lectives”. Ieper acull actes des del 2014, quan es va commemorar el centenari de la primera batalla. El president del govern belga, Charles Michel, va començar divendres l’agenda d’actes commemoratius amb una visita de la primera ministra del Regne Unit, Theresa May, al cementiri militar de Saint-Symphorien. Es fan homenatges a soldats, s’inauguren memorials i es fan concerts i desfilades militars. Però Troght és crític amb l’enfocament oficial. Creu que des de les institucions no es té l’objectiu d’educar i reflexionar sobre les conseqüències de les guerres ni de la necessitat de col·laboració, sinó per pronunciar discursos patriòtics.
    El museu compta amb diverses iniciatives que busquen la reflexió. Una són les cadires arribades de països que van deixar morts a Bèlgica i que per això van quedar buides a casa seva. La cadira espanyola ve de Gernika. Però és realment impactant la iniciativa ComingWorldRememberMe, en què 600.000 escultures representen tots els morts civils i militars que hi va haver a Bèlgica per fer una crida al món perquè no es torni a repetir. Troght també critica la “hipocresia” de commemorar l’armistici com si fos el final de la guerra. “La guerra no es va acabar el 1918, es va acabar el 1919 amb un tractat dels vencedors sobre els vençuts que explica una bona part dels conflictes de l’últim segle i que encara s’arrosseguen. És irònic que vulguin ignorar-ho ara que parlem de Brexit i proteccionisme”, etziba.